Highlights
- Mehrteilige Bremsanlage
- Fein gravierte Drehgestell
- Durchbrochener Rahmen
- Maßstäbliche Deichsel
- Extra angesetzte Bremsleitungen mit Stahlprofilen
- Extra angesetzte Aggregate zwischen den Rahmenwagen
- Leitungen aus lackiertem Stahldraht
Vorbild: Die "megafret" Containerwagen wurde für den Transport der sogenannten "high cube" Container entwickelt. Das sind Container, die Eckhöhen von 2,80 oder gar 3,20 m aufweisen. Die Schiebeplanencontainer der Transfesa haben dabei eine Länge von 45 Fuß. Zur wirtschaflichen Auslastung der "megafret" Wagen werden auch ganz normale Standard Container befördert. Es können bis zu vier 20- Fuß- Container geladen werden. Bis zu 140 km/h Geschwindigkeit können mit dem Wagen gefahren werden, die Einheit hat eine Nutzlast von 87 t. Die Wagen werden im Verkehr auf allen europäischen Bahnen, inclusive Großbritanniens eingesetzt.
Ein Tauschradsatz für Wechselstrom findet sich unter der Artikelnummer 2197.
