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7570033 Elektrolokomotive 139 558-1, RailAdventure

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Fleischmann
Artikelnummer 7570033
Artikelbezeichnung Elektrolokomotive 139 558-1, RailAdventure
UVP 319,90 €
EAN 4005575262484
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:160
Spurweite N (9 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 192 mm
Stromführung DC
Epoche VI
Länge 104 mm
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Innenbeleuchtung Nein
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; NEM 651; Decoder-Typ: MX648
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Motor 3-pol. Motor
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2025
Digitalfunktionen
An-/Abkuppeln
Bahnhofsansage
Elektrische Bremse
Fahrgeräusch
Führerstandstür öffnen
Handbremse anlegen/lösen
Kompressor
Kurvenquietschen
Lautlos
Lautstärke erhöhen
Lautstärke verringern
Pfeife kurz
Pfeife lang
Pfeife sehr kurz
Rangiergang
Sanden
Schaffnerpfiff
Spitzensignal
Downloads
Zum Hersteller
Highlights
- Betriebszustand: ab 2012
- Ideale Ausführung zum Bespannen von Überführungszügen oder Testfahrten
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen

Modell: Elektrolokomotive 139 558 der RailAdventure.

Als eine von vier Baureihen des Programms für Einheits-Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn entwickelte man mit der E 40 auch eine Lokomotive für die Traktion von Güterzügen im Flachland. Für Steigungsstrecken wurden 31 Loks mit Fahrdraht unabhängiger Widerstandsbremse ausgeliefert und als Unterbaureihe E 40.11 bezeichnet. Diese Mehrzwecklokomotive wurde unter anderem auf der Höllentalbahn eingesetzt. Ab 1968 hat sich die Baureihenbezeichnung dieser Loks computergerecht in 139 (ex E 40.11) geändert. Bis heute sind ein paar dieser Lokomotiven noch bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen im Einsatz.
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