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36951 Dampflokomotive Baureihe 003

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UVP 329,00 €
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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Märklin
Artikelnummer 36951
Artikelbezeichnung Dampflokomotive Baureihe 003
UVP 329,00 €
EAN 4001883369518
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Stromführung AC
Bahngesellschaft DB (Deutsche Bundesbahn)
Epoche IV
Dampflokart Schlepptenderlok
Zuggattung Schnellzug
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe 003
Einsatzland Deutschland
Länge 277 mm
Achsenanzahl 6
Angetriebene Achsen 3
Anzahl Haftreifen 2
Achsenanzahl Tender 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Nein
Innenbeleuchtung Nein
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht Kein Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Nein
Sound Ja
Digitaldecoder DCC
Motor Hochleistungsmotor
Rauchgenerator Nachrüstbar
Material Fahrgestell und Aufbau (teilw.) aus Metall
Erscheinungsjahr 2025
Digitalfunktionen
Bahnhofsansage
Bremsgeräusch
Dampf ablassen
Direktsteuerung
Fahrgeräusch
Generatorgeräusch
Glocke
Injektor
Kohle nachfüllen
Kohle schaufeln
Lokpfiff
Luftpumpe
Rangier-Doppel-A-Licht
Rangierpfiff
Raucherzeuger
Schaffnerpfiff
Sicherheitsventil
Sound
Speisepumpe
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Wasser nachfüllen
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Preisgünstiges Einsteigermodell.
- Technisch überarbeitet.
- Mit LED-Beleuchtung.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED).

Länge über Puffer 27,7 cm.

Vorbild: Dampflokomotive 003 276-3 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um 1971 im Bw Ulm.
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