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39811 Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno

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UVP 1150,00 €
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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Märklin
Artikelnummer 39811
Artikelbezeichnung Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno
UVP 1150,00 €
EAN 4001883398112
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Längenmaßstab 1:87
Bausatz Nein
Mindestradius 360 mm
Stromführung AC
Bahngesellschaft SBB (Schweizerische Bundesbahnen AG)
Epoche VI
Triebzugart Elektro-Triebzug
Zuggattung EC (Eurocity)
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe RABe 501
Einsatzland Deutschland, Italien, Österreich, Schweiz
Länge 1520 mm
Achsenanzahl 16
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 4
Stromführende Kupplung Ja
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 1-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Ja
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC, mfx+
Motor Hochleistungsmotor
Oberleitungsbetrieb Nein
Material Fahrgestell aus Metall und Aufbau nicht aus Metall
Erscheinungsjahr 2024
Digitalfunktionen
Bahnhofsansage
Bremsgeräusch
Direktsteuerung
Fahrgeräusch
Fahrpultbeleuchtung
Fernlicht
Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung Führerstand
Lichtfunktion
Pantographensteuerung
Schaffnerpfiff
Signalhorn
Signalton
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Zugdurchsage
Zugzielanzeige
Downloads
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
- Führerstand- und Fahrpult-Beleuchtung digital schaltbar.
- Einholmstromabnehmer auf den Mittelwagen D, F und H über Digital-Funktion heb- und senkbar.
- Spielewelt mfx+ Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
- Zug-Nummer RABe 501 004.

Modell: 7-teilige Grundgarnitur. Restaurantwagen G und die beiden links und rechts angeordneten Mittelwagen F und H sind über die Jakobs-Drehgestelle fest miteinander gekuppelt. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Restaurantwagen zentral eingebaut. Alle 4 Achsen in beiden Jakobs-Drehgestellen links und rechts des Restaurantwagens über Kardan angetrieben. Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltbar auf ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel). Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Zusätzlich Führerstand- und Fahrpult-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Einholmstromabnehmer auf den Mittelwagen D, F und H jeweils als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge der Grundgarnitur ca. 152 cm.

Die 7-teilige Grundgarnitur 39811 kann mit den 2-teiligen Ergänzungswagen-Sets 43466 und 43467 zu einem vorbildgerechten 11-teiligen Triebzug erweitert werden.

Die Grundgarnitur des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25811.

Vorbild: Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501 "Giruno" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse. 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse mit Pantograph. 1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit behindertengerechten Einstiegen und Pantograph. 1 Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich. 1 Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und Pantograph. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Mit Zulassung auch nach Deutschland und Österreich vorgesehen. Zug-Nummer RABe 501 004. Präsentationszug, mit auffälliger Schweiz/Italien Gestaltung an den Endwagen. Betriebszustand um 2018/19.
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