88151 Doppel-Diesellokomotive Baureihe 288

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:

Highlights
- Glockenankermotoren.
- Beide Lokhälften mit allen Achsen angetrieben.
- Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung.
- Fahrwerke und Aufbauten aus Metall.
- Maschinenraumbeleuchtung.
- Nachbildung Maschinenraum.
- Unterschiedliche Kuppelstangen für R 145 mm, R 195 mm und als Vitrinenmodell im
- Lieferumfang.

Modell: Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall.
Beide Lokhälften motorisiert, jeweils alle Achsen angetrieben dadurch hohe Zugkraft.
Glockenankermotoren. Die beiden Loks sind fest miteinander durch eine Kupplungsdeichsel verbunden.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal 3x warmweiss/2x rot mit wartungsfreien, LEDs. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 103 mm.
Befahrbarer Mindestradius 145 mm, je eine weitere Kuppelstange für Radius 195 mm und als
Vitrinenmodell im Lieferumfang.

Vorbild: Doppel-Diesellokomotive Baureihe 288 der Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche IV. Umbauversion mit Maybach-Motor ohne Dachaufsatz. Mit 4 Sandkasten je Seite und Lokhälfte.