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51697 Sound-E-Lok BR 103 DB AG V Orientrot Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

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Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 51697
Artikelbezeichnung Sound-E-Lok BR 103 DB AG V Orientrot Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
UVP 340,00 €
EAN 4015615516972
Niveau Profi
Limitiert Ja
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung AC
Bahngesellschaft DB AG (Deutsche Bahn AG)
Epoche V
Einsatzland Deutschland
Länge 232 mm
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder PluX22 Sounddecoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Motor 5-poliger Motor
Oberleitungsbetrieb Nein
Material Fahrgestell und Aufbau aus Metall
Erscheinungsjahr 2026
Zum Hersteller
Modell: Neuheit 2026: Formvariante der BR 103 als lange Ausführung der DB AG in Epoche V. Auch über 50 Jahre nach ihrem Erscheinen gehören die legendären Kultlokomotiven der BR 103 dank ihres zeitlosen Erscheinungsbildes zu den optischen Highlights auf deutschen Bahnstrecken und sorgen für viel Aufmerksamkeit. Das Modell überzeugt gleichermaßen durch einen schweren Metalldruckgussrahmen mit fein detailliertem Gehäuse, feinste Lackierung und Bedruckung und filigranen Metall-Pantographen. Der fünfpolige, kugelgelagerte Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot und ist wie die Führerstandsinnenbeleuchtung mit dem werkseitig integrierten PluX22-Decoder digital schaltbar. Das Modell verfügt zudem über einen Lautsprecher mit größtmöglicher Membranfläche für optimale Sounderlebnisse. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
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