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52403 Sound-Diesellok BR 216 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

-12 %
UVP 305,00 €
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Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 52403
Artikelbezeichnung Sound-Diesellok BR 216 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
UVP 305,00 €
EAN 4015615524038
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung AC
Bahngesellschaft DB (Deutsche Bundesbahn)
Epoche IV
Zuggattung Schnellzug
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe 216
Einsatzland Deutschland
Länge 184 mm
Achsenanzahl 4
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Nein
Digitaldecoder PluX22 Sounddecoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Rauchgenerator Nein
Erscheinungsjahr 2020
Digitalfunktionen
Führerstandsseitenfenster öffnen
Führerstandstür öffnen
Handbremse anlegen/lösen
Hilfsluftkompressor
Innenbeleuchtung Führerstand
Kuppelgeräusch
Kurvenquietschen
kurze Soundsequenzen
KVB Test
Lautstärkeregelung
Lok aufrüsten lang
Lokführergruß
Maschinenraumbeleuchtung
Motorgeräusch
Rangiergang
Scheibenwischergeräusch
Schienenstoß
Signalhorn hoch
Signalhorn tief
Spitzensignal
Zugbeleuchtung: Lok schiebt
Zugbeleuchtung: Lok zieht
Zugheizung
Soundbeispiel
Downloads
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Die Baureihe V 

160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Die Neukonstruktion dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im Sortiment von Piko eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen 

III 

bis 

V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 

658, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Bei diesem Mittelleitermodell ist werksseitig ein passender Sounddecoder installiert, der mit dem mfx®-Digitalprotokoll eingesetzt werden kann. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.
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