1. Feedback
  2. |
  3. Kontakt
  4. |
  5. Datenschutz
  6. |
  7. Impressum
Für diese Funktion muss Javascript in deinem Browser aktiv sein!

52892 Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 Panorama + VB DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

-5 %
UVP 399,00 €
379,00 €
inkl. MwSt.
Alle Verkäufer
Falsche Produktinformationen melden

Steckbrief

Beschreibung

Video

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 52892
Artikelbezeichnung Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 Panorama + VB DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
UVP 399,00 €
EAN 4015615528920
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung AC
Bahngesellschaft DR (Deutsche Reichsbahn)
Epoche III
Triebzugart Dieseltriebzug
Zuggattung Personenverkehr
Baureihe VT 2.09
Einsatzland Deutschland
Länge 311 mm
Achsenanzahl 4
Angetriebene Achsen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Ja
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Digitaldecoder PluX22 Sounddecoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Motor Starker Kleinstmotor
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2022
Digitalfunktionen
Bahnhofsansage
EBuLa
Fenster
Führerstandsseitenfenster öffnen
Führerstandstür öffnen
Handbremse anlegen/lösen
Hauptschalter
Innenbeleuchtung
Kühlwasserstand
Kurvenquietschen
Lautstärkeregelung
Motorgeräusch
Notbremse
PZB prüfen
Rangiergang
Sanden
Schienenstoß
Sicherheitsfahrschaltung
Signalhorn
Soundfader
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Vorwärmgerät
Zugbremse
Zugzielanzeige
Zusatzbremse
Downloads
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten „Ferkeltaxe“. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist, und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Beiwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert selbständig, ob ein Beiwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO „Ferkeltaxe“ ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder ausgerüstet.
Passende Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Ähnliche Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Erhältlich bei
-5 %
379,00 €
inkl. MwSt.
Kommentare
Weitere Kommentare anzeigen

Titel des Kommentars0/200
Kommentarinhalt
Senden
Abbrechen
Verfügbar
Eingeschränkt verfügbar
Nicht verfügbar
Vorbestellbar