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59398 Sound-Elektrolok Vectron E.191 EVM Rail VI, inkl. PIKO Sound-Decoder

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 59398
Artikelbezeichnung Sound-Elektrolok Vectron E.191 EVM Rail VI, inkl. PIKO Sound-Decoder
UVP 349,00 €
EAN 4015615593980
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft EVM Rail
Epoche VI
Zuggattung Güterverkehr
Baureihe E.191
Einsatzland Italien
Länge 218 mm
Achsenanzahl 4
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder PluX22 Sounddecoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Oberleitungsbetrieb Nein
Material Fahrgestell und Aufbau aus Metall
Erscheinungsjahr 2022
Digitalfunktionen
Bahnhofsansage
Bremsprüfung
Druckluft ablassen
Fahrmotoren-Lüfter
Fenster
Funk
Hauptschalter
Kompressor
Kuppelgeräusch
Kurvenquietschen
Lautstärkeregelung
Lokführergruß
Maschinenraumtür
Motorgeräusch
Pantographensteuerung
Rangiergang
Sanden
Schaffnerpfiff
Schienenstoß
Signalhorn hoch
Signalhorn tief
Sound
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Zugbeleuchtung: Lok schiebt
Zugbeleuchtung: Lok zieht
Downloads
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Mit der BR E.191 der EVM Rail liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine stimmig nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen passenden PluX22-SoundDecoder.
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