59943 Diesellok BR 219 Licht oben mit Latz DB AG V

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:

Modell: Diesellokomotive BR 219 mit vorbildgetreuer Lackierung und Bedruckung der DB AG in Epoche V mit Latz und Spitzenlicht oben. Dank des kräftigen, mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motors überzeugt das PIKO Modell der 219 mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Form- und Farbgestaltung der wegen ihrer Bullaugen "U-Boot" genannten Lok steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. Eine Digitalschnittstelle nach NEM 652 ermöglicht den unkomplizierten Einbau eines passenden Decoders. Das Modell ist zudem für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Vorbild: Ab 1976 bis 1983 lieferte die rumänische Lokomotivfabrik „23.August“ 200 Lokomotiven der BR 119 an die Deutsche Reichsbahn. Die „U-Boote“ – Spitzname wegen der runden Maschinenraumfenster – waren mit einer Nennleistung von 2700 PS die stärksten Maschinen der DR, welche auch auf Nebenstrecken eingesetzt werden konnte, da ihre Achslast nur 16 t betrug. Anfang der 1990er Jahre wurden alle Motoren ausgetauscht und die Getriebe angepasst, so dass nun eine Traktionsleistung von 2400 PS (1800 kW) zur Verfügung stand. Nach dem Zusammenschluss der beiden Deutschen Bahnen wurden zwanzig Lokomotiven der nun in BR 219 umbenannten Baureihe modernisiert und erhielten die neue Bezeichnung 229. Ab 2003 begann die Ausmusterung der Lokbaureihe. Heute stehen nur noch wenige Lokomotiven der BR 119 bei Privatbahngesellschaften und als Museumsloks im Einsatz.