96493 Diesellok BB 60000 SNCF VI

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:

Modell: Neuheit 2025: Die BB 60000 ist eine französische Diesellokomotive, entwickelt für den schweren Rangier- und leichten Güterzugdienst. Sie wurde von Vossloh gebaut und überzeugt durch ihre Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Lok besitzt einen Mittelführerstand und verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Digitale Schaltung der Führerstandbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Scharf gravierte Drehgestellblenden | Feine Lüftergitter | Freistehend montierte Geländer und Handstangen | Führerstandeinrichtung

Vorbild: Ende der 1990er Jahre zeigte sich der Bestand an Diesellokomotiven in Frankreich in einem überalterten Zustand, der entsprechend hohe Kosten bei Wartung und Reparaturen nach sich zog. Um den Betriebsdienst aufrecht halten zu können, mussten zusätzlich zur kurzfristigen Modernisierung alter Lokomo-tiven auch neue Fahrzeuge getätigt werden. Für den schweren Rangier- und den leich-ten Güterzugdienst bestellte die SNCF 2004 deshalb eine erste Serie von 160 vierachsigen Lokomotiven der neuen Reihe BB 60000 bei Alstom Spanien. Nach der Übernahme des Werkes inklusive der neuen Lokkonstruktion durch Vossloh wurden bis heute insgesamt 175 Maschinen ausgeliefert. Die Fahrzeuge stehen aktuell zuverlässig im Dienst der Güterver kehrssparte FRET der SNCF, der SNCF-Tochter für Instandhaltung des französischen Schie-nennetzes INFRA und dem Bahnunternehmen E-GENIE. Die bis zu 100 km/h schnelle und 76 Tonnen schweren dieselelektrischen Maschinen Loks der SNCF sind seit Februar 2015 dem Technicentre Haute Picardie zugeordnet.5