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6200052 3-tlg. Set 2: D 377 „Hispania-Express“, DB

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 6200052
Artikelbezeichnung 3-tlg. Set 2: D 377 „Hispania-Express“, DB
UVP 219,90 €
EAN 9005033066154
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB (Deutsche Bundesbahn)
Epoche IV
Zuggattung Schnellzug
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe Büm 234, ABüm 225, WRümz 135
Einsatzland Dänemark, Deutschland, Frankreich, Spanien
Länge 922 mm
Achsenanzahl 12
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Erscheinungsjahr 2024
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre
- Erstgebauter ABüm 225 ohne Dampfheizung (31-70 001)
- Erstgebauter WRümz 135 mit Stromabnehmer und TEE-Schriftzug (88-73 301)
- Wagenlauf Hamburg – Genf
- Fein detaillierte Drehgestelle

Modell: Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1./2. Klasse Abteilwagen, Gattung ABüm 225 und einem Speisewagen, Gattung WRümz 135.

Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge.

Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.

Nachrüstbar mit der Innenbeleuchtung 40420.

Für die Nutzung mit Wechselstrom wird der Tauschradsatz mit der Artikelnummer 40196 benötigt.
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