1. Feedback
  2. |
  3. Kontakt
  4. |
  5. Datenschutz
  6. |
  7. Impressum
Für diese Funktion muss Javascript in deinem Browser aktiv sein!

7390019 Diesellokomotive 120 144-1, DR

-13 %
UVP 314,90 €
274,90 €
inkl. MwSt.
-10 %
282,95 €
inkl. MwSt., zzgl. 3,45 € Versand
-10 %
283,40 €
inkl. MwSt.
-10 %
283,40 €
inkl. MwSt.
Alle Verkäufer
Falsche Produktinformationen melden

Steckbrief

Beschreibung

Video

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7390019
Artikelbezeichnung Diesellokomotive 120 144-1, DR
UVP 314,90 €
EAN 9005033390556
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:120
Spurweite TT (12 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 267 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft DR (Deutsche Reichsbahn)
Epoche IV
Einsatzland Deutschland, Sowjetunion
Länge 146 mm
Angetriebene Achsen 6
Anzahl Haftreifen 4
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Innenbeleuchtung Nein
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; NEM 651
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Rauchgenerator Nein
Erscheinungsjahr 2026
Digitalfunktionen
An-/Abkuppeln
Fahrgeräusch
Handbremse anlegen/lösen
Kompressor
Kurvenquietschen
Lautlos
Lautstärke erhöhen
Lautstärke verringern
Luft ablassen
Pfeife kurz
Pfeife lang
Rangiergang
Sanden
Schaffnerpfiff
Signalhorn
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Downloads
Zum Hersteller
Highlights
- Ausführung mit Originalschalldämpfer und breitem Dessauer Zierstreifen
- Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
- Beheimatung Rbd Dresden, Bw Dresden
- Mit authentischen Soundfunktionen

Modell: Diesellokomotive 120 144 der Deutschen Reichsbahn.

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.
Passende Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Ähnliche Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Erhältlich bei
-13 %
274,90 €
inkl. MwSt.
-10 %
282,95 €
zzgl. 3,45 € Versand
inkl. MwSt.
-10 %
283,40 €
inkl. MwSt.
-10 %
283,40 €
inkl. MwSt.
-9 %
286,56 €
inkl. MwSt.
-6 %
295,90 €
inkl. MwSt.
-6 %
295,99 €
inkl. MwSt.
0 %
314,90 €
inkl. MwSt.
Kommentare
Weitere Kommentare anzeigen

Titel des Kommentars0/200
Kommentarinhalt
Senden
Abbrechen
Verfügbar
Eingeschränkt verfügbar
Nicht verfügbar
Vorbestellbar