1. Feedback
  2. |
  3. Kontakt
  4. |
  5. Datenschutz
  6. |
  7. Impressum
Für diese Funktion muss Javascript in deinem Browser aktiv sein!

7500127 2-tlg. Set: Elektrolokomotiven Re 4/4 II 11133 und Re 4/4 II 11192, SBB

-15 %
UVP 699,90 €
594,91 €
inkl. MwSt.
-11 %
619,95 €
inkl. MwSt., zzgl. 3,45 € Versand
-10 %
629,90 €
inkl. MwSt.
-10 %
629,90 €
inkl. MwSt.
Alle Verkäufer
Falsche Produktinformationen melden

Steckbrief

Beschreibung

Video

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7500127
Artikelbezeichnung 2-tlg. Set: Elektrolokomotiven Re 4/4 II 11133 und Re 4/4 II 11192, SBB
UVP 699,90 €
EAN 9005033072605
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft SBB (Schweizerische Bundesbahnen AG)
Epoche V,VI
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe Re 4/4 II
Einsatzland Schweiz
Länge 355 mm
Achsenanzahl 8
Angetriebene Achsen 8
Anzahl Haftreifen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Nachrüstbar
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 1-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Ja
Schwungmasse Ja
Sound Nachrüstbar
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2025
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Beide Lokomotiven vollwertig ausgestattet
- Beide Modelle ohne TSI-Nummern aber schon mit Klimaanlage
- Mit unterschiedlichen Zugzielanschriften „Buchs SG“ bzw. „Zürich HB“, Lok 11192 nur einseitig (beim Vorbild nicht vorhanden)
- Beide Loks mit EP-Dose an Pufferbohle
- Lok 11133 ehemalige Swiss-Express Lokomotive mit verlängertem Stoßbalken
- Erstmals klassische, rote Re 4/4 II mit neuem Rückspiegel in Fahrtrichtung links
- Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter
- Z21 Führerstand verfügbar

Modell: Die Geschichte der Re 4/4 II beginnt im Jahr 1960 mit der Bestellung von sechs Prototypen einer Mehrzwecklokomotive mit der Achsfolge Bo’Bo’. Da jedoch aufgrund des Gewichts, noch nicht festgelegt werden konnte, ob die neuen Loks als Ae oder Re bezeichnet werden können, entschloss man sich vorerst zur neutralen Bezeichnung „BoBo“. Diese nur für den Anfang gedachte Benennung blieb bis heute im Sprachgebrauch.

Die 1965 bestellte erste Serie (49 Lokomotiven) verfügte lediglich über einen einzelnen Scherenstromabnehmer. Im Alltag wirkte sich diese Ausführung jedoch ungünstig auf den Betriebsablauf aus. Ab Januar 1969 erschienen dann alle Lokomotiven der weiteren Serien mit zwei Einholmstromabnehmern und angepasster Anordnung der Dachaufbauten.
Passende Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Ähnliche Artikel
Seite 1 von   |   Zum Anfang
Erhältlich bei
-15 %
594,91 €
inkl. MwSt.
-11 %
619,95 €
zzgl. 3,45 € Versand
inkl. MwSt.
-10 %
629,90 €
inkl. MwSt.
-10 %
629,90 €
inkl. MwSt.
-9 %
636,91 €
inkl. MwSt.
-7 %
649,99 €
inkl. MwSt.
Kommentare
Weitere Kommentare anzeigen

Titel des Kommentars0/200
Kommentarinhalt
Senden
Abbrechen
Verfügbar
Eingeschränkt verfügbar
Nicht verfügbar
Vorbestellbar