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25652 Elektrolokomotive Baureihe 151

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Trix
Artikelnummer 25652
Artikelbezeichnung Elektrolokomotive Baureihe 151
UVP 469,00 €
EAN 4028106256523
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB AG (Deutsche Bahn AG)
Epoche VI
Zuggattung Güterverkehr
Baureihe 151
Einsatzland Deutschland
Länge 224 mm
Achsenanzahl 4
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC, mfx, Railcom
Motor Hochleistungsmotor
Oberleitungsbetrieb Nein
Material Fahrgestell und Aufbau aus Metall
Erscheinungsjahr 2025
Digitalfunktionen
Anfahrlampe
Bremsgeräusch deaktivieren
Direktsteuerung
Druckluft ablassen
Fahrgeräusch
Führerstandstür öffnen
Innenbeleuchtung Führerstand
Kompressor
Kuppelgeräusch
Lüfter
Maschinenraumbeleuchtung
Pantographensteuerung
Rangiergang + Rangierlicht
Rangierpfiff
Sanden
Signalhorn
Spitzensignal
Spitzensignal hinten aus
Spitzensignal vorne aus
Warnmeldung
Downloads
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Formvariante zur korrekten Darstellung der Epoche VI-Variante.
- Neu konstruierte Einholm-Stromabnehmer.
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
- Viele separat angesetzte Details.
- Separat angesetzte Radimitationen.
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
- Anfahrlampe separat digital schaltbar.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- DCC, mfx- und RailCom-fähig.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Einholm-Stromabnehmern. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Radimitationen, Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei.

Länge über Puffer 22,4 cm.

Passende Güterwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24182 bzw. mit weiteren Betriebsnummern im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46670 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39133.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151 035-3. Betriebszustand ab 2009.
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